现在不少中职、高职把无人机开进了实训课,学生毕业时手里都有学校给的实训证明。有人就问:既然在校都飞过了,毕业接活还用再考 CAAC 操控员执照吗?先给结论:实训证和执照是两码事,而且中职同学满 16 周岁就可以考,考出来对就业是有帮助的。
先说清楚:中职和高职,不是一批人
中职(中专、职高、技校)的同学,大多是初中毕业后进来,年龄一般 15 到 18 岁。这里有个关键点:满 16 周岁就可以报名考 CAAC 操控员执照,不用等到毕业。
高职(大专层次)的同学,是高中或中职毕业后入学,年龄一般 18 到 21 岁,临近就业。另外还有一部分中职是 3+2 贯通培养(中职三年加高职两年连上),情况和上面两种不一样,本文不展开,想了解单独聊。
一个绕不开的现实:三年级都要去实习
中职、高职的三年级都要安排实习,人不在学校。所以考执照这事不能拖到三年级,得排在一、二年级在校期间搞定,否则大三一实习,时间就不好凑了。
学校实训证,和 CAAC 执照不是一回事
学校实训是教学环节,合格了给的是校内认定或者 1+X 这类证书;CAAC 操控员执照由民航局统一颁发,全国通用。按《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十六条、第十七条:微型、轻型无人机在适飞空域内飞行,不需要执照;但想操控小型、中型、大型无人机从事作业,或者要进管制空域飞,就应当取得相应执照。换句话说,实训让你"会飞",执照让你"能合法接活飞"。
中职同学:满 16 就动手,一二年考出来
15 岁刚入学的一年级同学,先把飞行基础和操控手感练出来;等满 16 周岁的那年就可以报名。趁一、二年级还在校,把理论、模拟这两段先走完,别等到三年级实习占了整块时间再着急。
高职同学:一二年级考,毕业多一本资质
18 到 21 岁、临近就业的同学,直接在校内把证考出来。毕业时多一本全国通用的操控员执照,去找巡检、物流、植保这类岗位,是有帮助的,底气也足一些。
我们在聊城做训练
聊城训练基地配有大疆机场 2,是顺丰丰翼无人机山东代理商(授权日 2024-11-13),2025 年 7 月还完成过聊城多院区医疗物资配送航线测试。学员在训练期就能接触真实作业流程,不是只看机器摆在那。
下一步
拿不准自己该考哪一档,先来基地看场地、看当期考期表。考期、考点以民航局 UOM 平台当期公示为准,报名、送考由基地统一办理。考证这事,先想清楚想接什么活,再定学哪一档,一步一步来。
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