铁路两侧各 500 米，
是一条带子，不是一个圈

9 月 28 日雄商高铁开通，济郑高铁和雄商高铁在聊城西站十字交汇，聊城进入双高铁枢纽。对坐车的人是方便，对飞无人机的人，是地图上多了两条不能碰的带子。

规定是这样写的：铁路电气化线路两侧各 500 米范围内为禁飞区域，该区域内禁止升放无人机。

不少人把它想成"以某个点画个半径 500 米的圆"。按这个理解，你站在离高铁 800 米的地方，觉得安全。

实际是以铁路线路为基准，向线路两侧各延伸 500 米，形成一条宽度约 1000 米的带状区域。

聊城市公安局今年 1 月的登记备案通告里写得很清楚：真高 120 米以上空域属于管制空域。

执照考下来，只解决第一件。后两件，每次起飞前都要重新确认一遍。

1. 看脚下离铁路电气化线路多远——不是看直线距离，是看垂直线路的两侧距离
2. 看计划高度有没有过真高 120 米
3. 看周边有没有机场净空区、军事管理区、变电站、加油站、大型活动场地这类地方
4. 机器实名登记了没有，二维码贴了没有

空域这一课，我们从第一节课就讲。课上不只教你怎么把飞机飞稳，也教你怎么看一张空域图、怎么判断这片能不能飞——这两件事，考完试那天起就要天天用。